Dieselparität ist in Reichweite
Mit den richtigen Bedingungen für Strecke, Subventionen, Maut und Wasserstoffpreise können Brennstoffzellen-Lkw schon heute wirtschaftlich sinnvoll sein.
Was treibt den Business Case an
Die wirtschaftliche Tragfähigkeit von Wasserstoff-Lkw wird durch eine Kombination aus politischer Unterstützung, Betriebskosteneinsparungen und langfristiger Kostenstabilität bestimmt.

Subventionen
Reduzieren Sie die Anfangsinvestitionen und verbessern Sie die Amortisationszeiten.

Vorteile der Maut
Verbessern Sie die Kosten pro Kilometer durch reduzierte oder erlassene Straßengebühren.

Sichtbarkeit der Kraftstoffkosten
Unterstützen Sie die Planung durch langfristige Modelle für Wasserstoffversorgung und Preisgestaltung.

CO2-Kostenvermeidung
Verringern Sie das Risiko steigender Diesel- und emissionsbezogener Kosten.
Deutschland Business-Case-Beispiel
Eine routenbasierte TCO-Analyse zeigt, wie Brennstoffzellen-Lkw sich der Dieselparität annähern können, wenn Fahrzeugsubventionen, Mautvorteile, Wasserstoffpreise und CO₂-bezogene Kosten zusammen berücksichtigt werden.


Wo sich Wasserstoff wirtschaftlich lohnt
Unter den richtigen Betriebsbedingungen können Brennstoffzellen-Lkw sowohl die Kostenwettbewerbsfähigkeit als auch den strategischen Flottenwert unterstützen.
• Zugang zu Verträgen für grüne Logistik
• Zugang zu Null-Emissions-Zonen
• Unterstützung für ESG- und Scope-3-Ziele
• Zukunftssichere Abläufe
Entdecken Sie Ihr Einsparpotenzial basierend auf Ihrem Fuhrparkprofil.
Finanzdienstleistung
Jede Flotte hat unterschiedliche finanzielle und betriebliche Anforderungen. RYGG bietet flexible Modelle, die zu Ihrer Strategie passen – ganz gleich, ob Sie Eigentum, Cashflow oder die Einfachheit eines Full-Service-Modells priorisieren.

Eigentum
Direkter Kauf mit vollständiger Kontrolle über den Vermögenswert.
• Volles Eigentum an allen Vermögenswerten
• Maximaler langfristiger ROI
• Volle Flexibilität im Betrieb

Finanzierungsleasing
Strukturierte Finanzierung mit planbaren Zahlungen.
• Geringere Anfangskosten
• Fester Zahlungsplan
• Option zum Ende der Laufzeit

Operatives Leasing
Zugang ohne hohe Investitionen, mit flexiblen Verträgen.
• Geringere Exponierung gegenüber Vermögenswerten
• Planbare Kosten
• Flexible Konditionen

Bezahlung nach Nutzung
Nutzungsbasierter Zugang für Testphasen und die Hochlaufphase.
• Bezahlung nach Nutzung
• Geringeres Engagement
• Einfache Piloteneingabe
Verfügbarkeit und Preisübersicht für Wasserstoff
Die Wasserstoffversorgung ist ein entscheidender Bestandteil des Flottenbetriebs. RYGG arbeitet mit Partnern für die Betankungsinfrastruktur zusammen, um die Routenplanung, den Zugang zu Stationen und die Einsatzbereitschaft in ausgewählten Märkten zu unterstützen.
Langfristige Versorgungs- und Preismodelle können dazu beitragen, die Kostentransparenz zu verbessern und die Anfälligkeit für Marktschwankungen zu verringern. Sofern verfügbar, kann RYGG gebündelte Kraftstoffpreise und eine Routenplanung unterstützen, die auf das Wasserstoff-Tankstellennetz abgestimmt ist.





