Was braucht es, damit Wasserstoff-Lkw im großen Maßstab funktionieren? Nicht nur ein Fahrzeug. Die gesamte Kette.

Diese Woche in Pfeffenhausen kam alles an einem Ort zusammen.

Runde um Runde standen Kunden und Partner für eine Mitfahrt mit dem RYGG-Lkw an — und stiegen mit derselben Reaktion aus: souveränes Handling, starke Beschleunigung, keine Kompromisse gegenüber Diesel. Die Technologie ist nicht „fast soweit“. Sie ist bereit. Heute.

Zwischen Vorträgen und Testfahrten führte uns Hynergy durch ihre Wasserstoffproduktionsanlage und die Arbeit hinter Bayerns wachsendem Tankstellennetz — einschließlich der Bemühungen, die Kosten für grünen H₂ zu senken.

Produktion · Infrastruktur · Lkw, die es nutzen können

Alle drei an einem Ort, an einem Tag. So sieht Skalierung in der Praxis aus.

Es war großartig, Staatsminister Hubert Aiwanger zu begrüßen, dessen Anwesenheit das Gesamtbild unterstrich: Industrie, Infrastruktur und Politik bewegen sich gemeinsam.